Prisustvo na konferenciji je već sada potvrdilo više od 100 učesnika iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Hrvatske, Nemačke, Češke, Slovenije, Holandije, Mađarske i drugih zemalja. Konferencija će okupiti predstavnike železničkih i logističkih operatera, intermodalnih terminala, luka, vlasnika robe, kao i državnih i naučnih institucija.
Sa trenutnim udelom od oko 20 procenata u ukupnom prevozu robe u Srbiji, železnica ima snažan potencijal da igra još važniju ulogu u budućnosti. O tome svedoči i sve intenzivnije interesovanje domaćih, kao i stranih investitora u ovoj oblasti, zahvaljujući čijim aktivnostima je tržište železničkog kargo transporta u našoj zemlji danas dinamičnije nego ikada. Podatak da u Srbiji posluje 17 privatnih železničkih prevoznika robe, da se aktivno ulaže u razvoj intermodalnih terminala i otvaranje novih linija, kao i veliki projekti na unapređenju infrastrukture, garantuju da će železnica u godinama koje dolaze biti okosnica održivih transportnih sistema.
Konferenciju će svečano otvoriti predstavnici Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, Transportne zajednice (Transport Community) i Saobraćajnog fakulteta u Beogradu. Nakon toga će, kroz panel-diskusije i samostalna izlaganja, predstavnici domaćih i stranih kompanija, kao i Uprave carina, preduzeća Logistički centri Srbije (Intermodalni terminal Batajnica), Produktne berze, Udruženja Srbijatransport i drugih, ponuditi odgovore na neka od ključnih pitanja u ovom sektoru:
- Koja roba se u i iz Srbije može transportovati vozom i pod kojim uslovima?
- Kolike su uštede u novcu i emisijama, ukoliko se opredelite za železnicu?
- Koje rute su danas najrazvijenije, a koje će u budućnosti dobiti na zamahu?
- Šta su prednosti intermodalnog transporta i kakva su iskustva klijenata?
- Kakve vrste usluga privatni železnički operateri u Srbiji pružaju tržištu?
- Koje aktivnosti država preduzima kako bi podržala razvoj železničkog transporta robe?
Sponzori konferencije "Železnički transport robe – perspektive i rešenja" su kompanije MBOX Terminals, METRANS, DB Cargo, Adria Kombi, cargo-partner i duisport.
Razvoj železničkog saobraćaja u Srbiji otpočeo je daleke 1884. godine, kada je u rad puštena pruga Beograd-Niš. Jubilarnu 140. godišnjicu, naša zemlja dočekuje u zamahu sveobuhvatne modernizacije infrastrukture, a do kraja godine očekuje se i otvaranje novoizgrađene deonice brze pruge od Novog Sada do Subotice. Najveći posao tek predstoji, jer se u narednim godinama planira izgradnja i modernizacija oko dve hiljade kilometara koloseka u Srbiji.
Organizator konferencije je PlutonLogistics, specijalizovana regionalna medijska platforma koja od 2013. godine okuplja profesionalce u oblastima transporta, logistike, lanca snabdevanja i trgovine.
Više informacija dostupno je na linku, dok se prijava može izvršiti putem formulara ili pišite na [email protected]
Izvor: InStore
Foto: PlutonLogistics
