Prehrambeni gigant ima za cilj da smanji svoje godišnje emisije gasova staklene bašte iz transporta za oko 200.000 metričkih tona CO2 prelaskom na teretne brodove koji koriste goriva napravljena od otpada, kao što je korišćeno jestivo ulje.
Iz kompanije navode da goriva napravljena od otpada nude smanjenje emisija CO2 od najmanje 70% u poređenju sa standardnim opcijama, kao i da da bi ovaj potez mogao pomoći u uštedi oko 500.000 barela sirove nafte.
Dostizanje neto nule emisija zahteva promenu načina na koji nabavljamo, proizvodimo i distribuiramo naše proizvode. Sporazumi koje smo potpisali sa našim partnerima za transport pomoći će nam da smanjimo emisije i ugljenični otisak. Znamo da je ovo privremeno rešenje i nastavljamo da podstičemo razvoj dugoročnih rešenja za dekarbonizaciju u transportu i distribuciji, rekla je Stephanie Hart, izvršna potpredsednica i direktorka operacija u Nestlé-u.
Sporazumi, potpisani sa kompanijama za transport kontejnera Hapag-Lloyd, Maersk i CMA CGM, pokrivaju polovinu Nestlé-ovih obima transporta u 2023. godini, uz opciju produženja saradnje u 2024. i na dalje.
Izvor: FoodBev
Foto: Maersk
