U okviru partnerstva, svake nedelje će se bez emisija prevoziti više od 120 tona proizvoda od proizvodnog pogona Radenske u Boračevi do centralnog skladišta Lidla u Arji vasi.
Novom, zelenom transportnom linijom doprinosimo smanjenju ugljeničnog otiska, ali i smanjenju buke i poboljšanju kvaliteta života u urbanim sredinama. Ovo je pilot projekat koji nam otvara vrata ka još ambicioznijim planovima u Sloveniji i regionu. Sa partnerima već razmatramo nabavku dodatnog kamiona sa većim dometom, koji bi omogućio transport robe na udaljenije lokacije, rekao je Boštjan Gerlec, direktor lanca snabdevanja u Radenskoj.
Radujemo se što značaj e-transporta prepoznaju i druge slovenačke kompanije i što je Radenska izabrala upravo Lidlov logistički centar za rutu na kojoj saobraća njihovo prvo električno vozilo. I sami smo nedavno u redovnu flotu vozila uključili prvi kamion sa električnom prikolicom, čime smo napravili još jedan korak ka smanjenju emisija i obezbeđivanju efikasnijeg i ekološki prihvatljivijeg transporta, dodao je Gregor Planinšič, rukovodilac logistike u Lidlu Slovenija.
Za prevoz je zadužen novi električni kamion marke Volvo, sa dometom od oko 300 kilometara, koji za povratno putovanje troši oko 300 kilovata električne energije.
Punjenje kamiona odvija se u Boračevi, u dvorištu kompanije Logistika Škerget, koristeći zelenu energiju koju obezbeđuje solarna elektrana na krovu ove transportne firme.
Novi električni kamion u potpunosti je konkurentan sa klasičnim kamionima. Može da preveze do 42 tone, dok sam teret, odnosno proizvodi Radenske, obično teže oko 24 tone. Ovakav transport je znatno ekološki prihvatljiviji, jer bi klasičan kamion na istoj ruti, koju sada pokrivamo e-kamionom, potrošio oko 70 litara goriva, poručio je Mitja Škerget, direktor kompanije Logistika Škerget, sa kojom Radenska sarađuje još od 1994. godine.
Izvor: InStore
Foto: Radenska
