Sedež Nase je blizu Houstona, ki bo prvo ameriško mesto, kjer bodo sedaj v prometu preizkušali dostavnike R2. Gre za avtonomna vozila za dostavo iz trgovin. Nuro ni namenjen prevozu oseb.
Kalifornijski startup Nuro, ki je zasnoval popolnoma avtonomno dostavno vozilo, je od ameriškega transportnega ministrstva dobil dovoljenje, da v prihodnjih dveh letih v promet uvede do 5000 svojih vozil tipa R2.
Vozila nimajo volana, pedalov in stranskih ogledal, ni mišljeno, da jih upravlja človek, namenjena so izključno za prevoz tovora. Kabina vozila je razdeljena na več prtljažnih razdelkov, ki se odpirajo vsak posebej, zamišljena pa je kot pomoč pri dostavi nabavljenega blaga iz trgovine ali hitre hrane.
Prva vozila R2 bodo zapeljala na ulice v Houstonu v Tekasu ter pokrivala območje s 160.000 prebivalci. Dostavljala naj bi naročila za Domino's pizza in špecerijo za Walmart, so sporočili iz podjetja.
Nuro ne premore višje hitrosti od 40 kilometrov na uro in ne tehta več kot 1250 kilogramov.
V začetku jim bodo sledili s klasičnimi vozili z voznikom, najprej z nekaj sto vozili R2, ki jih bodo, če bodo uspešni, dopolnili z različico R3.
