Daimler so neposredno prizadele ameriške uvozne carine na blago iz Mehike, kjer ima proizvodnjo vozil svoje ameriške znamke Freightliner. Poleg tega ameriški logistični sektor doživlja upad, zaradi česar se povpraševanje avtoprevoznikov po novih vozili zmanjšuje.
Vendar pa so iz Daimlerja sporočili, da obseg naročil vliva upanje na preobrat. V primerjavi z enakim obdobjem lani so se namreč povečala za 50 odstotkov, v Severni Ameriki celo za 86 odstotkov.
"Kljub zahtevnemu prvemu četrtletju smo v dobrem položaju, da v preostalem delu leta dodatno izboljšamo rezultate," je v sporočilu za javnost zapisala izvršna direktorica družbe Daimler Truck Karin Radström. Naročila v ZDA so si znatno opomogla, kar bi moralo pozitivno vplivati na poslovno uspešnost v prihodnjih četrtletjih, je dodala.
Že lani se je dobiček Daimler Trucka zmanjšal za 34 odstotkov in se ustavil pri dveh milijardah evrov. Že takrat so ameriške carine in šibko povpraševanje v Severni Ameriki močno vplivali na poslovanje. Zmanjšali so se tudi prihodki in prodaja.
Da bi okrepili konkurenčnost, so lani v koncernu sprejeli varčevalni program, katerega cilj je do leta 2030 zmanjšati stroške poslovanja na domači celini za več kot milijardo evrov. Posledično nameravajo v Nemčiji zapreti približno 5000 delovnih mest, predvsem v proizvodnji tovornjakov znamke Mercedes-Benz. Ukrepi za zmanjšanje stroškov so načrtovani tudi v Severni Ameriki.
Vir: sta
Foto: Arhiv Instore
