Logistika in storitve so se še naprej osredotočale na operativno učinkovitost in doseganje trajnostnega izboljšanja dobičkonosnosti. EBIT se je povečal za 39 % na 175 milijonov dolarjev, marža EBIT pa je znašala 4,8 % v primerjavi s 3,5 % v istem četrtletju lani. Rast marže je bila dosežena zaradi močnega nadzora stroškov in povečane produktivnosti.
Segment oceanskega prometa je v četrtletju, ki ga je zaznamovalo veliko povpraševanje in nestanovitnost cen, dosegel dobre rezultate. Obseg se je v primerjavi z istim četrtletjem lani povečal za 4,2 %, predvsem zaradi izvoza iz Azije, pri čemer so se prevoznine v četrtletju zvišale.
Kazalniki zanesljivosti so presegli cilj, 90 %.
Terminalski sektor je zabeležil 9,9-odstotno rast obsega zaradi uspešne uvedbe omenjenega sodelovanja. Dobiček iz poslovanja pred obrestmi in davki (EBIT) se je povečal za 31 % na 461 milijonov dolarjev, predvsem zaradi močnih poslovnih rezultatov in vpliva skupnih vlaganj. Donosnost naložbe (ROIC) se je povečala na 15,4 % v primerjavi z 12,2 % v istem četrtletju lani.
"Zahvaljujoč doslednemu izvajanju naših načrtov za operativne izboljšave in uspešnemu začetku sodelovanja Gemini smo imeli odlično prvo polovico leta. Naše novo omrežje vzhod-zahod dviguje standarde zanesljivosti. Kljub nestanovitnosti trga in zgodovinski negotovosti v svetovni trgovini je povpraševanje ostalo odporno in še naprej smo se hitro in prilagodljivo odzivali. Medtem ko se naše stranke spopadajo s temi kompleksnimi izzivi, smo še naprej zavezani k temu, da jim pomagamo," je dejal Vincent Clerc, izvršni direktor Maerska.
Zaradi bolj odpornega povpraševanja na trgu zunaj Severne Amerike so v Maersku zvišali napoved za poslovno leto 2025. Pričakovano rast obsega kontejnerskega trga na svetovni ravni so popravili na rezultat med 2 % in 4 % (prej med -1 % in 4 %). Trenutno še vedno pričakujejo, da bodo (politične) motnje v Rdečem morju trajale skozi vse leto.
Vir: InStore
Foto: Pexels
